说到如今的国内汽车市场，可能很多人首先会想到的就是新能源汽车，确实，最近这几年国内汽车市场中新能源汽车的火热程度是空前的，不但汽车厂商在不断地推出新能源车型，而且有越来越多的消费者在买车时也会选择新能源汽车。不过不知道大家有没有发现，与新能源汽车同时火起来的还有越野车，所以，当下汽车市场中新推出的越野车也越来越多，马上，在2024年内就有两款重磅越野车将上市，这两款新车国产与合资各一款。

　　可能长城汽车自己也没有想到，当年推出的坦克300会有如此出众的市场表现，所以后来长城汽车直接将坦克独立出来成为了一个子品牌。目前，坦克品牌旗下的车型销量表现都比较不错，且厂家还在不断地扩充该品牌的车型。马上，坦克品牌的旗舰车型-坦克700就将上市了。此前，坦克700的首发限定版已于2023广州车展期间正式开启预售，新车的预售价为70万。

　　虽然坦克700分为多个版本，但在外观设计方面，新车各版本之间的设计差距并不大，大体上看起来都属于比较硬朗霸气的设计风格。另外，坦克700外观的原创度和辨识度都比较高，这点是难能可贵的。而在车身尺寸方面，坦克700的长宽高为5090（5113）*2061*1952mm，轴距为3000mm，车身尺寸与丰田兰德酷路泽等车型相比都丝毫不占下风。

　　与硬朗霸气的外观设计相比，坦克700的内饰设计整体就要显得更加精致了不少，新车的内饰设计以简约时尚为主，并且由于新车在车厢内用到了大面积皮革材质的包裹，所以内饰整体所呈现出来的质感是很强的。另外，坦克700还采用四座的座椅布局，对于款轴距达到了3米的SUV来说，采用四座的座椅布局可想而知车内的空间会有多宽敞。

　　动力系统部分，坦克700将搭载3.0T六缸涡轮增压发动机+电机，匹配9AT变速箱。这套动力总成的系统综合功率达到了385kW，而系统综合扭矩则达到了850N·m。

　　与国产越野车相比，进口越野车由于定价高昂，所以实际的销量成绩就要明显逊色不少。福特烈马是一款最近这几年来比较火爆的进口越野车，该车曾经的定价一度超过了百万，但依然有无数消费者去为之买单。但目前，进口福特烈马的热度已经逐渐下来，销量表现也大不如从前，因此，福特厂家决定将福特烈马这款车由江铃福特来实现国产，国产后福特烈马的价格会有大幅度降低，据部分小道消息来看，国产福特烈马的起售价可能会在30万出头。

　　在外观设计方面，国产福特烈马整体的设计与进口版本高度保持了一致，整车的设计硬朗且霸气，原厂就自带AT胎、底盘升高、涉水喉以及绞盘等越野“硬件设施”，当然，这些“硬件设施”在低配车型上应该是没有的。不过总体来说，国产福特烈马的外观放在当下来看，确实会比较吸引消费者的目光。车身尺寸方面，福特烈马的长宽高为4800（4825）*2070*1990mm，轴距为2950mm，定位于中型SUV。

　　打开车门会发现国产福特烈马还采用了同级别比较少见的无边框车门设计，这个设计对年轻一代的消费者是有较大吸引力的。进入到车内，迎面而来的是国产福特烈马比较传统的内饰设计，新车的内饰与国产车型相比缺乏一定的科技感或前卫感，但好在传统的内饰设计会更为耐看一些。此外，国产福特烈马虽然有着二米九五的轴距，但车内的空间表现并没有想象中那么宽敞，这应该是国产福特烈马的一大不足。

　　动力系统部分，国产福特烈马也与进口版本一样，将继续搭载2.3T涡轮增压发动机，这台发动机的最大马力达到了275Ps，最大扭矩达到了429N·m，与发动机相匹配的则是10挡手自一体变速箱。另外，国产福特烈马全系均采用前置四驱的驱动方式，四驱形式为全时四驱。